Pendidikan

Vasco da Gama – Latar Belakang, Pelayaran 1, 2, 3, Warisan

Untuk pembahasan kali ini kita akan mengulas tentang pelayaran Vasco da Gama yang dalam hal ini meliputi pelayaran pertama, kedua dan ketiga, nah untuk lebih memahami dan memahami simak ulasan dibawah ini.

Vasco-da-Gama

Dalam hal ini, salah satu pelaut terkenal adalah Vasco da Gama, dia adalah seorang penjelajah atau pelaut Portugis yang menemukan jalur laut langsung dari Eropa ke Malabar, India dengan menjelajahi laut di sekitar Afrika.


Latar Belakang Vasco Da Gama

Latar Belakang-Vasco-Da-Gama

Da Gama ditugaskan oleh Raja Manuel I dari Portugal untuk mencari tanah Kristen di Timur (Yang Mulia, seperti banyak orang Eropa, salah mengira India sebagai Kerajaan Kristen Prester John), dan untuk mendapatkan akses Portugis ke pasar komersial di Timur. Da Gama memperluas penjelajahan laut pendahulunya Bartolomeu Dias, yang pertama kali mengelilingi Tanjung Harapan di Afrika pada tahun 1488, yang berpuncak pada pelayaran laut Portugis yang didukung oleh sekolah pelayaran Henrique sang Navigator.


Pelayaran Da Gama berhasil membangun jalur laut dari Eropa ke India yang memungkinkan perdagangan dengan Timur Jauh, tanpa menggunakan rute karavan Jalur Sutra yang mahal dan tidak aman, antara Timur Tengah dan Asia Tengah. Namun pelayaran ini juga terhambat oleh kegagalannya membawa barang-barang yang diminati masyarakat Asia Kecil dan India.


Rute ini penuh dengan bahaya: hanya 54 dari 170 pelaut, dan dua dari empat kapal, kembali ke Portugal dengan selamat pada tahun 1499. Namun, pelayaran pertama da Gama segera menghasilkan dominasi Eropa selama seratus tahun melalui kekuatan laut dan perdagangan, dan kolonialisme Portugis. selama 450 tahun di India yang membawa kekayaan dan kekuasaan ke tahta Portugal.


Eksplorasi Sebelum Vasco da Gama

Bartolomeu-Dias

Sejak awal abad ke-15, sekolah pelayaran Henrique sang Navigator telah memperluas pengetahuan Portugal tentang garis pantai Afrika. Sejak tahun 1460-an, tujuannya adalah untuk mengelilingi ujung selatan benua untuk mendapatkan akses yang lebih mudah ke kekayaan India (terutama lada hitam dan rempah-rempah lainnya) melalui jalur laut yang dapat diandalkan.


Saat da Gama berusia 10 tahun, rencana jangka panjang tersebut mulai membuahkan hasil. Bartolomeu Dias telah kembali dari perjalanan mengelilingi Tanjung Harapan, setelah menjelajah hingga ke Fish River (Rio do Infante) di Afrika Selatan saat ini, dan memverifikasi bahwa pantai tak dikenal membentang sampai ke timur laut.


Penjelajahan darat yang terjadi pada waktu yang sama pada masa pemerintahan João II dari Portugal mendukung teori bahwa India dapat dicapai melalui laut dari Samudera Atlantik. Pêro da Covilhã dan Afonso de Paiva dikirim melalui Barcelona, ​​​​Naples, dan Rhodes, ke Alexandria, dan dari sana ke Aden, Hormuz, dan India, yang membuktikan keandalan teori tersebut.


Seorang penjelajah harus membuktikan jalur antara penemuan Dias dan penemuan Pero da Covilha dan De Paiva, dan untuk menghubungkan pecahan-pecahan terpisah itu ke rute perdagangan yang mungkin menguntungkan ke Samudera Hindia. Tugas yang awalnya diberikan kepada ayah Da Gama ditawarkan kepada Vasco oleh Manuel I karena catatannya yang kuat dalam melindungi stasiun perdagangan Portugis di sepanjang Pantai Emas Afrika dari kehancuran oleh Prancis.


Pelayaran Vasco da Gama

Dalam hal ini pelayaran Vasco da Gama yang merupakan pelayaran pertama, kedua dan ketiga adalah sebagai berikut:


  1. Pelayaran Pertama Vasco da Gama

Pelayaran Pertama-Vasco-da-Gama

Pada 8 Juli 1497 Vasco da Gama memerintahkan armada empat kapal dengan awak 170 orang dari Lisbon. Jarak yang ditempuh dalam perjalanan keliling Afrika ke India dan kembali lebih jauh daripada keliling khatulistiwa. Para navigator Portugis termasuk yang paling berpengalaman, Pero de Alenquer, Pedro Escobar, João de Coimbra dan Afonso Gonçalves. Tidak diketahui secara pasti berapa jumlah awak setiap kapal tetapi sekitar 55 orang kembali, dan dua kapal hilang. Dua dari kapal baru dibangun untuk pelayaran, mungkin Caravel dan kapal suplai.

Keempat kapal tersebut adalah:

  • São Gabriel, dipimpin oleh Vasco da Gama; Keramba 178 ton, panjang 27 m, lebar 8,5 m, draft 2,3 m, layar 372 m²
  • São Rafael, dipimpin oleh saudaranya Paulo da Gama; Dimensinya mirip dengan São Gabriel
  • Caravel Berrio, sedikit lebih kecil dari dua sebelumnya (kemudian berganti nama menjadi São Miguel), dipimpin oleh Nicolau Coelho
  • Sebuah kapal penyimpanan dengan nama yang tidak diketahui, dikomandoi oleh Gonçalo Nunes, kemudian hilang di dekat Teluk São Brás, di sepanjang pantai timur Afrika.

  1. India

Mereka tiba di India pada tanggal 20 Mei 1498. Kadang-kadang terjadi perundingan sengit dengan penguasa setempat (biasanya diinggriskan menjadi Zamorin), menghasilkan Wyatt Enourato, dalam perlawanan para pedagang Arab. Akhirnya da Gama berhasil mendapatkan surat ambigu yang berisi konsesi untuk hak perdagangan, tetapi dia harus pergi tanpa peringatan setelah Zamorin bersikeras agar da Gama meninggalkan semua barangnya sebagai jaminan. Da Gama mempertahankan barang-barangnya, tetapi meninggalkan beberapa orang Portugis dengan perintah untuk memulai sebuah pos perdagangan.


Paulo da Gama meninggal di Azores dalam perjalanan pulang, tetapi ketika Vasco da Gama kembali ke Portugal pada bulan September 1499, dia dianugerahi hadiah kolosal karena telah menyelesaikan rencana yang telah diselesaikan selama 80 tahun. Dia diberi gelar “Laksamana Samudra Hindia”, dan hak feodal atas Sines dikonfirmasi. Dia juga dianugerahi gelar Dom (hitungan) oleh Manuel I.


pelayaran da Gama membuktikan bahwa pantai terjauh Afrika (Pantai Timur), Kontra Costa, penting bagi kepentingan Portugis. Pelabuhannya menyediakan air bersih dan perbekalan, kayu dan pelabuhan untuk perbaikan, dan tempat menunggu musim ketika musim tidak menguntungkan. Selain itu, komoditas rempah terbukti memberikan kontribusi penting bagi perekonomian Portugis.


  1. Pelayaran Kedua Vasco da Gama

Pelayaran Kedua Vasco-da-Gama

Pada 12 Februari 1502, da Gama kembali berlayar dengan armada 20 kapal perang, untuk memaksakan kepentingan Portugis. Pedro Álvares Cabral telah dikirim ke India dua tahun sebelumnya (ketika dia kebetulan berada di Brasil, meskipun beberapa mengklaim ini dilakukan dengan sengaja), dan menemukan bahwa orang-orang di pos perdagangan telah terbunuh, dan ketika dia menghadapi perlawanan lebih lanjut, dia membombardir Kalikut. Dia juga membawa kembali sutra dan emas untuk membuktikan bahwa dia telah mengunjungi India lagi.


Suatu saat, da Gama menunggu kapal kembali dari Mekah, dan menyita semua barang dagangannya. Mereka kemudian menginkubasi 380 penumpang dan kemudian membakar kapal. Hanya empat hari kemudian kapal itu tenggelam dan membunuh semua penumpang, pria, wanita dan anak-anak, ketika da Gama kembali ke Calicut pada tanggal 30 Oktober 1502, Zamorin setuju untuk menandatangani sebuah perjanjian.


Da Gama menyerang dan menuntut upeti dari pelabuhan Kilwa yang dikuasai Arab di Afrika Timur, salah satu pelabuhan yang terlibat dalam perjuangan melawan Portugis. Da Gama berperan sebagai pemilik kapal yang diberi izin untuk menyerang kapal dagang Arab. Akhirnya dia menghancurkan armada Kalikut yang terdiri dari 29 kapal, dan pada dasarnya merebut kota pelabuhan. Sebagai imbalan atas keamanan, ia memperoleh konsesi perdagangan yang berharga dan barang sitaan dalam jumlah besar, yang membuatnya sangat disukai oleh takhta Portugis.


Setelah kembali ke Portugal, pada bulan September 1503, ia diangkat menjadi Pangeran Vidigueira di tanah yang sebelumnya dimiliki oleh keluarga Bragança. Dia juga diberikan hak feodal dan yurisdiksi atas Vidigueira dan Vila dos Frades.


  1. Pelayaran Ketiga Vasco da Gama

Pelayaran Ketiga Vasco-da-Gama

Setelah mendapatkan reputasi yang ditakuti sebagai “pemecah masalah” dari masalah yang muncul di India, dia dikirim ke anak benua itu lagi pada tahun 1524. Dalam hal ini, dia menggantikan Eduardo de Menezes sebagai Raja Muda “perwakilan” dari kepemilikan Portugis, tetapi dia terjangkit malaria tak lama setelah tiba di Goa, India dan meninggal di kota Cochin pada Malam Natal 1524. Jenazahnya awalnya dimakamkan di Gereja St. Francis, Fort Kochi, Kochi dan kemudian jenazahnya dipindahkan ke Portugis pada tahun 1539, kemudian dimakamkan kembali di pemakaman yang indah di vidigueira, Biara Hieronymite di Belem dibangun untuk menghormati perjalanannya ke India.


Warisan Vasco da Gama

Da Gama dan istrinya, Catarina de Ataíde, memiliki enam putra dan seorang putri: Francisco da Gama, Conde da Vidigueira; Estevão da Gama; Paul da Gama; Cristovão da Gama; Pedro da Silva da Gama; Alvaro de Athaide; dan Isabel de Athaide da Gama.


Seperti orang lain setelah Henry the Navigator, da Gama bertanggung jawab atas keberhasilan Portugal sebagai kekuatan kolonial pertama. Terlepas dari pelayaran itu sendiri, keahliannya memadukan politik dan perang di sisi lain dunialah yang menempatkan Portugal pada posisi terkemuka dalam perdagangan Samudra Hindia.


epik nasional portugis, Lusiadas dari Luís Vaz de Camões umumnya berkaitan dengan pelayaran Vasco da Gama.


Setelah pelayaran pertama da Gama, kekaisaran Portugis menyadari bahwa mengamankan pos terdepan di pantai timur Afrika terbukti penting untuk mempertahankan jalur perdagangan mereka ke Timur Jauh.


Kota pelabuhan Vasco da Gama di Goa dinamai untuk menghormati da Gama. Begitu juga dengan kawah Vasco da Gama, sebuah kawah besar di Bulan. Ada tiga klub sepak bola di Brasil (termasuk Club de Regatas Vasco da Gama) dan Klub Olahraga Vasco di Goa yang juga dinamai menurut namanya. Sebuah gereja di Kochi, Gereja Kerala Vasco da Gama, kediaman pribadi di pulau Saint Helena dan Jembatan Vasco da Gama semuanya dinamai untuk mengenangnya.


Da Gama menduduki peringkat ke-86 dalam buku Michael H. Hart The 100 Most Influential People in History.


Pada tahun 1998, upaya untuk mengadakan peringatan 500 tahun kedatangan da Gama di India oleh Pemerintah Portugal dibatalkan karena besarnya kemarahan publik terhadap acara tersebut.


Demikianlah pembahasan mengenai Vasco da Gama – Latar Belakang, Eksplorasi, Pelayaran 1, 2, 3 dan Warisan Semoga ulasan ini dapat menambah wawasan dan pengetahuan bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂


Baca Juga :

  1. Keistimewaan VOC – Panjang, Latar Belakang, Tujuan Dan Kebijakannya
  2. Perjanjian Saragosa: Pengertian, Latar Belakang, Tujuan, Isi dan Dampak
  3. Kolonialisme Adalah
  4. Dampak Pendudukan Jepang di Indonesia
  5. Pelayaran Magellan
  6. Perlawanan Bali

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

| |
Back to top button